סיליקון עציץ אלקטרוני של HONG YE SILICONE (דגם HY-9055) הוא סיליקון נוזלי דו-רכיבי מקצועי, תרכובת עציצים מוליכה תרמית ליבה שהונדסה עבור מערכות חציית רכבת. יחס ערבוב זה של סיליקון 1:1 כולל אשפרה מהירה, מוליכות תרמית מעולה (≥0.8 W/(m·k)), ובידוד מעולה (≥25 kv/mm), עם ביצועים יציבים על פני טמפרטורות רחבות. הוא מתרפא ללא אקסותרמיות, עמיד בפני לחות, קורוזיה והזדקנות, מבטיח פעולה בטוחה ויציבה של האלקטרוניקה של מעברי רכבת, ועומד בדרישות הבטיחות הקפדניות של רוכשי ציוד רכבת גלובליים.
סקירת מוצר
הסיליקון האלקטרוני שלנו לעציץ (HY-9055) הוא תרכובת סיליקון מיוחדת שתוכננה באופן בלעדי עבור מערכות חציית רכבת - תשתית קריטית הדורשת בטיחות גבוהה, ניהול תרמי ועמידות. כיצרנית מובילה של גומי סיליקון RTV 2 ליישומים תעשייתיים, ביצענו אופטימיזציה של נוסחת סיליקון נוזלי זו כדי להתמודד עם האתגרים הייחודיים של מעברי רכבת: רעידות תכופות, חשיפה חיצונית ודרישות בטיחות אש קפדניות. שלא כמו שרף אפוקסי סטנדרטי, הוא מתרפא ללא קורוזיה, בעל התכווצות נמוכה ושומר על גמישות, מגן על רכיבי בקרת מעבר עדינים לטווח ארוך.
מפרט טכני
HY-9055 הוא סיליקון נוזלי דו-רכיבי עם יחס ערבוב משקל של 1:1; חלק A הוא נוזל אפור כהה, חלק B הוא נוזל לבן, עם צמיגות דינמית של 3000±500 mPa·s. בטמפרטורה של 25℃, יש לו זמן פעולה של 30-60 דקות ומתרפא במלואו תוך 4-5 שעות; חימום ל-80℃ מפחית את זמן הריפוי ל-20 דקות. קשיות נרפא היא Shore A 55±5, עם מוליכות תרמית של ≥0.8 W/(m·k), חוזק דיאלקטרי של ≥25 kv/mm, והתנגדות נפח של ≥1.0×10¹⁶ Ω·cm. הוא עונה על עיכוב בעירה UL94-V1, כאשר כל הפרמטרים (קשיות, צמיגות, מהירות ריפוי) ניתנים להתאמה אישית עבור רכיבי חציית רכבת ספציפיים.
תכונות ויתרונות המוצר
- מוליכות ובידוד תרמית מעולים: מפזר ביעילות חום ממודולי בקרת מעברי רכבת, עם חוזק דיאלקטרי גבוה ועמידות בנפח למניעת דליפה חשמלית, מה שמבטיח פעולה בטוחה.
- אשפרה מהירה וללא מתח: אשפרה מהירה בטמפרטורת החדר משפרת את יעילות הייצור; מתרפא ללא אקסותרמי, התכווצות נמוכה וללא קורוזיה, מגן על רכיבים אלקטרוניים רגישים.
- בטיחות מעכב בעירה: עומד בתקן UL94-V1, מפחית סכנות אש במערכות מעברי רכבת, עמידה בתקנות הבטיחות המחמירות של הרכבת.
- רעידות ועמידות סביבתית: שומר על גמישות לספוג רעידות מרכבות חולפות, עם תכונות עמידות למים, עמידות בפני לחות ועמידות בפני מזג אוויר, תוך התאמה לסביבות רכבות חיצוניות.
- הידבקות חזקה: נקשר בחוזקה ל-PCB, מתכות ומצעים אלקטרוניים, ומבטיח עטיפה יציבה של רכיבי מעבר רכבת בתנאי עבודה קשים.
- עמיד ויציב: עמיד בפני מדיה כימית, הצהבה והזדקנות אקלים, מה שמבטיח חיי שירות ארוכים לפעולת חציית רכבת 24/7.
כיצד להשתמש (שלב אחר שלב)
- הכנת ערבוב מקדים: מערבבים היטב את חלק א' וחלק ב' בנפרד במיכלים המקוריים שלהם כדי להבטיח עקביות אחידה (השקיעות תקינה ואינה משפיעה על הביצועים).
- ערבוב רכיבים: שלבו חלק א' וחלק ב' ביחס משקל של 1:1, תוך ערבוב מתמשך במשך 2-3 דקות עד לקבלת תערובת הומוגנית.
- הסרת קצף בוואקום: העבירו את הדבק המעורב למיכל ואקום, הסר גז ב-0.08MPa למשך 3 דקות כדי להסיר בועות אוויר, והבטחת עטיפה נטולת בועות.
- תהליך אשפרה: יוצקים את התערובת לרכיבי מעבר רכבת שניקו מראש. ארפא בטמפרטורת החדר או חום ל 80℃ עבור ריפוי מואץ; טמפרטורות נמוכות בחורף עשויות לדרוש חימום כדי לייעל את התוצאות.
תרחישי יישום
סיליקון עציץ אלקטרוני זה מותאם למערכות חציית רכבת, כולל מודולי בקרת מעבר, משדרי אותות, יחידות אספקת חשמל, לוחות PCB ורכיבי חיישני בטיחות. הוא מספק ניהול תרמי מקיף, בידוד והגנה, המבטיח פעולה יציבה בסביבות רכבת חיצוניות עם רטט גבוה. עבור הרוכשים, זה מתורגם להפחתת זמן ההשבתה של הציוד, עלויות תחזוקה נמוכות יותר, שיפור תאימות הבטיחות ואמינות המוצר משופרת בשוק ציוד הרכבות העולמי.
אפשרויות התאמה אישית
אנו מציעים שירותי התאמה אישית גמישים למערכות חציית רכבת: התאמת קשיות, צמיגות ומהירות ריפוי כדי להתאים לגדלים שונים של רכיבים; לייעל מוליכות תרמית ועיכוב בעירה לדרישות בטיחות גבוהות; ולפתח נוסחאות ריפוי מהיר לייצור המוני יעיל. שירותי OEM נתמכים כדי לעמוד בדרישות ציוד רכבות מותאמות אישית.
הסמכות ותאימות
סיליקון עציץ אלקטרוני (HY-9055) שלנו עומד בתקנים הבינלאומיים של תעשיית הרכבות והאלקטרוניקה, מחזיק באישור איכות ISO9001, תאימות ל-CE ו-RoHS. הוא עונה על דרישות עיכוב בעירה UL94-V1 ותקני בטיחות מחמירים ברכבת, עם עקביות אצווה יציבה, לא רעילה וידידותית לסביבה, מוכרת על ידי לקוחות תעשיית הרכבות העולמית.
שאלות נפוצות
ש: האם סיליקון עציץ זה יכול לעמוד ברטט של רכבות חולפות?
ת: כן. הוא שומר על גמישות מעולה, סופג ביעילות רעידות מרכבות חולפות, מגן על רכיבי מעבר רכבת מפני נזק ומבטיח פעולה יציבה.
ש: האם הוא עומד בדרישות בטיחות אש ברכבת?
ת: כן. הוא עומד בתקן UL94-V1 לעיכוב בעירה, מפחית את סכנות השריפה ועומד בתקנות הבטיחות הבינלאומיות המחמירות של רכבות.
ש: כיצד לטפל בסיליקון בשכבות לאחר אחסון לטווח ארוך?
ת: מערבבים היטב את חלק א' וחלק ב' במיכלים המתאימים שלהם לפני הערבוב - שכבות היא תופעת שקיעה טבעית ולא תשפיע על ביצועי המוצר.
ש: האם ניתן להתאים את המוליכות התרמית לרכיבי מעבר רכבת?
ת: כן. אנו יכולים להתאים אישית את פרמטר המוליכות התרמית כך שיתאים לצורכי פיזור החום של מודולי בקרת מעברי רכבת וחיישנים שונים.
Shenzhen Hong Ye Jie Technology Co., Ltd
צור קשר עכשיו