בית> מוצרים> סיליקון מוקצף> פתרון סיליקון מוקצף עמיד במערכות מעבר רכבת
פתרון סיליקון מוקצף עמיד במערכות מעבר רכבת
פתרון סיליקון מוקצף עמיד במערכות מעבר רכבת
פתרון סיליקון מוקצף עמיד במערכות מעבר רכבת
פתרון סיליקון מוקצף עמיד במערכות מעבר רכבת
פתרון סיליקון מוקצף עמיד במערכות מעבר רכבת
פתרון סיליקון מוקצף עמיד במערכות מעבר רכבת

פתרון סיליקון מוקצף עמיד במערכות מעבר רכבת

Get Latest Price
סוג תשלום:T/T,Paypal
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF
Min. להזמין:1 Kilogram
הוֹבָלָה:Ocean,Land,Air,Express
נמל:shenzhen
תכונות המוצר

מספר דגם.HY-F series

מותגHONG YE סיליקון

OriginHUIZHOU

תעודה9001

אריזה ומשלוח
מכירת יחידות : Kilogram
סוג האריזה : 1 ק"ג/5 ק"ג/25 ק"ג/200 ק"ג
דוגמה לתמונות :

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

גומי סיליקון מוקצף.
תיאור מוצר
תקציר מוצר
גומי סיליקון HongYe. Rail Transit סיליקון מוקצף מיוחד הוא קצף סיליקון RTV בעל ביצועים גבוהים בהתאמה אישית עם קצף כפול של 2~7 פעמים. הוא כולל בלימת זעזועים חזקה, עמידות בפני אש, עמידות בפני מזג אוויר ורעש נמוך, המותאמת לסביבת ההפעלה המורכבת של רכבות. הוא נמצא בשימוש נרחב עבור פסי איטום פנימיים של רכבות, כריות מושב, חלקי חיץ של כרכרה וחומרי בידוד ציוד, ומסייע לספקי מעבר מסילות לשפר את נוחות הרכב, הבטיחות וחיי השירות.
סקירת מוצר
סיליקון מוקצף ייעודי זה למעבר מסילה הוא גומי סיליקון מוקצף נוזלי בעל שני רכיבים. מותאם עם נוסחת מעכב בעירה ואנטי-אייג'ינג, הוא יכול לעמוד בפני רטט תכופים, שינויי טמפרטורה ושחיקת זרימת אוויר בתוך הקרונות. זהו חומר תעשייתי מיוחד שאינו תלוי מגומי סיליקון רגיל, ונמצא בשימוש נרחב בהרכבה פנימית של רכבות, רכבות תחתיות ורכבות קלות.
foam silicone rubberfoam silicone rubber
תכונות ויתרונות הליבה של המוצר
מעכב בעירה ובטוח: להגיע לתקן הגנת אש במעבר מסילה, למנוע התפשטות אש ביעילות.
בלימת זעזועים והפחתת רעש: לספוג רעידות ריצה ולהפחית את רעשי הפעלת הגררה.
סופר אנטי אייג'ינג: מתנגד לזרימת אוויר לטווח ארוך ולחילופי טמפרטורה, ללא סדקים או הצהבה.
ביצועי איטום יציבים: התאוששות דחיסה טובה לאיטום דלתות וחלונות של עגלה.
יכולת הסתגלות רחבה לטמפרטורה: שמור על גמישות יציבה בתוך -65 ℃ עד 200 ℃.
הוראות שימוש שלב אחר שלב
ערבוב מקדים: מערבבים היטב חומרים A ו-B בנפרד כדי לסלק משקעים.
ערבוב: מערבבים שני חלקים ביחס סטנדרטי של 1:1 ומערבבים 2-3 דקות.
טיפול בוואקום: מסירים בועות ויוצקים לתבניות ייצור במהירות.
גיפור חימום: סיים את ההקצפה והאיפור בטמפרטורה קבועה.
תרחישי יישום
הפק פסי איטום לדלתות הרכבת, כריות פנימיות למושב הרכבת התחתית, אטמי חיץ בקיר הקרון ורפידות בידוד לציוד חשמלי על הסיפון. זה משדרג באופן מקיף את הבטיחות, הנוחות והעמידות של רכבי מעבר מסילה.
foam silicone rubberfoamed canshu
אמצעי זהירות
הימנע מאחסון לאורך זמן בטמפרטורה גבוהה ומחשיפה לשמש בחוץ. הרחק ממעכבי ריפוי כגון זרחן ומתכות כבדות.
אריזה ואחסון
מפרט חביות מרובות זמין. מועבר כסחורה לא מסוכנת, אטום ומאוחסן במחסן קריר יבש.
HY-factorypackage4
שאלות נפוצות
ש 1: האם הוא עומד בדרישות בטיחות אש במעבר רכבת?
A1: נוסחת מעכב בעירה מקצועית תואמת לכללי עמידות באש הסטנדרטיים לרכבי רכבת.
ש 2: האם זה יכול לעמוד ברטט לרכב לטווח ארוך?
A2: סט דחיסה נמוך וגמישות גבוהה מתאימים את רטט הריצה לטווח ארוך.
ש 3: האם זה מתאים לשימוש פנים כרכרה לטווח ארוך?
A3: ביצועי אנטי אייג'ינג מעולים מבטיחים שימוש יציב למשך שנים רבות.
בית> מוצרים> סיליקון מוקצף> פתרון סיליקון מוקצף עמיד במערכות מעבר רכבת
  • שלח חקירה

זכויות יוצרים © {keywords} 2026 כל הזכויות שמורות.

שלח חקירה
*
*

אנו ניצור איתך קשר באופן לאומי

מלא מידע נוסף כך שיוכל ליצור איתך קשר מהר יותר

הצהרת פרטיות: הפרטיות שלך חשובה לנו מאוד. החברה שלנו מבטיחה לא לחשוף את המידע האישי שלך לכל אקסני עם ההרשאות המפורשות שלך.

לִשְׁלוֹחַ