סקירת מוצר
העצירה האלקטרונית שלנו פותחה במיוחד עבור מערכות איתות של רכבת, המשמשות לחיבור, איטום, סיר וציפוי של רכיבים אלקטרוניים רגישים במשדרי אותות, מקלטים, מודולי בקרה וחיישנים. כספק מקצועי של סיליקון נוזלי וחומר עציץ מוליך תרמית, אנו מספקים אלטרנטיבה אמינה לשרף אפוקסי מסורתי. נוסחה זו מותאמת לתרחישי רכבת חיצונית/פנימית - צמיגות נמוכה להטמעת רכיבים מורכבים, מסיר קצף עצמי לדיוק, ניתנת להסרה לתחזוקה ועמידה בפני סביבות רכבת קשות, מה שמבטיח פעולה יציבה של מערכות האותות.
מפרט טכני
זהו סיליקון עציץ אלקטרוני בעל אמינות גבוהה עם פרמטרים הניתנים להתאמה אישית, המתאים למערכות איתות רכבת. מאפיינים מרכזיים:
- מצב לפני אשפרה: נוזלי, ניתן לזרימה עם צמיגות נמוכה וביצועים להפחתת קצף, קל לסגירה של פערים זעירים
- עיכוב בעירה: דרגת UL94-HB, תואם לתקני בטיחות רכבת
- אשפרה: זמן אחסון ארוך בטמפרטורת החדר, אשפרה מהירה תחת חימום, מתאים לייצור אוטומטי
- ביצועי ריפוי: ללא התכווצות, עמיד למים מעולה, עמיד בפני לחות ואנטי אייג'ינג (חיי שירות ≥10 שנים)
- מאפיינים נוספים: עמידות טובה לחומצה-אלקלית, עמידות להזדקנות אטמוספרית, בידוד גבוה, עמידות בפני זעזועים והפרעות אנטי-אלקטרומגנטיות
- ניתן להתאמה אישית: ניתן להתאים צמיגות, מהירות ריפוי וקשיות בהתאם לדרישות רכיב האות
תכונות ויתרונות המוצר
- צמיגות נמוכה והפחתת קצף עצמית: נזילות מצוינת ויכולת הסרת קצף עצמית, שילוב קל של רכיבים אלקטרוניים זעירים ומורכבים של התקני איתות רכבת, מבטיח ללא בועות אוויר והגנה יציבה.
- ניתן להסרה ולתיקון: ניתן להוציא רכיבים מכוסים לתיקון/החלפה, ואז לתקן אותם ללא עקבות, מה שמפחית את עלויות תחזוקת מערכת האותות וזמני השבתה.
- מעכב בעירה ובטוח: דירוג מעכב בעירה UL94-HB, עומד בתקני בטיחות בינלאומיים לרכבת, מבטל סיכוני אש בציוד איתות.
- ללא התכווצות ואשפרה יציבה: אין התכווצות במהלך אשפרה, הימנעות מפגיעה ברכיבי האות המדויקים, ומבטיחה פעולה יציבה לטווח ארוך בסביבות קשות.
- יכולת הסתגלות לסביבה קשה: משלבת פונקציות עמיד למים, עמיד בפני אבק, עמיד בפני קורוזיה, עמיד בפני זעזועים ואנטי הפרעות אלקטרומגנטיות, התאמה לסביבות רכבת חיצוניות (טמפרטורה קיצונית, גשם, אבק).
- אשפרה גמישה וייצור המוני: זמן אחסון ארוך בטמפרטורת החדר, אשפרה מהירה בחימום, מתאים לייצור ידני ואוטומטי כאחד של ציוד איתות לרכבת.
כיצד להשתמש (שלב אחר שלב)
- הכנת טרום מיקס: בדוק את סיליקון העציצים עבור שכבות; מערבבים באופן שווה אם מרובד (לא משפיע על הביצועים), ומבטיחים צמיגות אחידה.
- פעולת עציץ: שפכו את הסיליקון בעל הצמיגות הנמוכה לתוך בתי רכיבי אות הרכבת, תוך הסתמכות על ביצועי הסיר קצף עצמי כדי לחסל בועות אוויר (ניתן להשתמש בהסרת קצף בוואקום לרכיבים בעלי דיוק גבוה).
- תהליך אשפרה: אשפר בטמפרטורת החדר (זמן אחסון ארוך) או חום כדי להאיץ את הריפוי, מה שמבטיח ריפוי מלא להשגת הגנה אמינה.
- תיקון (במידת הצורך): הוצא את הרכיב הפגום לתיקון/החלפה, ולאחר מכן הדבק באותו סיליקון לעציץ כדי להחזיר את ההגנה ללא עקבות.
תרחישי יישום
עצירה אלקטרונית זו תוכננה במיוחד עבור מערכות איתות לרכבת, כולל משדרי אותות, מקלטים, מודולי בקרה, חיישני מסילה ותיבות חיבור איתות. הוא מגן על רכיבים אלקטרוניים פנימיים מסביבות חיצוניות קשות, ומבטיח שידור אות מדויק ויציב. עבור הרוכשים, זה משפר את אמינות מערכת האותות, מפחית את שיעורי התקלות, מקצר את זמן התחזוקה, מאריך את חיי השירות של הציוד ומפחית את עלויות התפעול הכוללות, מה שמגביר את התחרותיות בשוק ציוד הרכבות העולמי.
אפשרויות התאמה אישית
אנו מספקים התאמה אישית מלאה לדרישות מערכת איתות רכבת:
- התאם את הצמיגות, מהירות הריפוי והקשיות כדי להתאים לגדלים ומבנים שונים של רכיבי האות.
- מטב ביצועים להסרת קצף עצמית וניתנים להסרה עבור רכיבי אותות מורכבים של רכבת.
- שפר הפרעות אנטי אלקטרומגנטיות, עמידות בפני קורוזיה והתאמה לטמפרטורה עבור תרחישי רכבת חיצונית.
- תמכו בשירותי OEM ו-ODM כדי לענות על צורכי ייצור מותאמים אישית של יצרני ציוד איתות לרכבת.
הסמכות ותאימות
העצירה האלקטרונית שלנו עומדת בציוד רכבות בינלאומי ובתקנים של תעשיית האלקטרוניקה, עם הסמכות ISO 9001, CE, RoHS. יש לו ביצועי אצווה יציבים, הוא לא רעיל, לא מסוכן וידידותי לסביבה, עם דירוג מעכב בעירה UL94-HB, מהימן נרחב על ידי יצרני וספקי ציוד איתותים עולמיים לרכבת.
שאלות נפוצות
ש: האם סיליקון עציץ זה יכול להתאים לסביבות קשות של רכבת חיצונית?
ת: כן. יש לו תכונות מצוינות עמיד למים, עמיד בפני אבק, עמיד בפני קורוזיה ועמידות בפני זעזועים, התאמה לטמפרטורות קיצוניות, גשם ואבק, מה שמבטיח פעולה יציבה של רכיבי האות.
ש: מאילו חומרים יש להימנע במהלך השימוש כדי למנוע כשל בריפוי?
ת: הימנע ממגע עם תרכובות אורגנוטין, גופרית וסולפידים, תרכובות אמינים וחומרים המכילים אמין, שישפיעו על אפקט הריפוי.
ש: כיצד לאחסן סיליקון לא בשימוש?
ת: אטום ואחסן במקום קריר ויבש. יש להשתמש בסיליקון מעורב בבת אחת; מערבבים באופן שווה אם מתרחשת שכבות, מה שלא משפיע על הביצועים.
ש: האם זה מתאים לחיישני אותות רכבת ברמת דיוק גבוהה?
ת: כן. יש לו צמיגות נמוכה, ביצועים מסיר קצף עצמי וללא התכווצות במהלך ריפוי, מניעת נזק לחיישנים מדויקים ומבטיחה העברת אותות מדויקת.
Shenzhen Hong Ye Jie Technology Co., Ltd
צור קשר עכשיו